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那么桥梁防撞护栏在进行安装完成之后要进行哪些检查呢?以下是分为以下几点： 1、对安装位置的检查 安装桥梁护栏和扶手之前，施工人员正确的施工规范是，先按照设计将桥梁护栏和扶手的安装位置通过画线的方式定位，在进行安装的。 这是正确的施工规范，而一些不是特别完善的施工团队就不会如此，使得安装位置不符合装修设计，导致桥梁护栏使用不便，引发安全事故。住户可以采用尺量检查来检查安装位置是否正确。 2、对安装牢固度的检查 桥梁护栏为什么被住户为注重，原因就是直接影响到家居生活安全性，而这又和桥梁护栏和扶手的牢固度有关。因此在验收时，对桥梁护栏和扶手安装牢固度可以用手扳来检查。 3、对安装五金件的检查 在安装桥梁护栏和扶手时需要在地面、护栏上安装预埋件，一般预埋件的数量、规格和位置都会在设计时有具体的规定，而只有符合规定的安装才是合格的。所以护栏和扶手安装预埋件的数量、规格、位置以及护栏与预埋件的连接节点应符合设计要求。 以上是对于桥梁护栏地安全检查工作，以上的几个工作是厂家一定要做好的，否则的话桥梁护栏就是不合格的，有的时候也是存在着质量问题的，一旦出现事故的话后果是不堪设想的!
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桥梁防撞护栏现状技术的问题有：1、外套管及预埋件间距为2m一个，内套管长度一般为6m一节，对位于小曲率半径线路上的桥梁如匝道桥护栏安装时，会因内套管较长，内套管与外套管夹角过小无法而穿入多个外套管，只能通过现场截断，待穿入安装完毕后进行焊接；2、因预埋钢板(下钢板)及预留钢筋位置固定，上钢板预留孔与安装完毕后，无法对套管角度进行微调，导致问题1更加突显；3、如施工或运营期间因外套管损毁需要新增或更换时，只能随内套管整节段拆除后，逐个套入，再重新安装，无法进行局部更换。综上，此类组合式防撞护栏上部构件(护栏立柱)主要存在安装不便、更换复杂等技术局限。
使用桥梁防撞护栏的基本功能 按功能分隔：桥梁防撞护栏至机动车，非机动车与行人交通分离，在机动车，非机动车和行人的交通车道的纵截面的道路护栏，提高道路交通的安全性，提高了交通秩序。 2，阻断功能：桥围栏将阻止坏交通问题，停止试图穿越街道行人或自行车或机动车辆。它需要一定的护栏的高度，在一定密度（参照垂直列），但也有一定的强度。 警示功能：通过安装护栏使轮廓简洁明了，警示驾驶员注意护栏的存在以及对行人和非机动车的注意，防止交通事故的发生。 审美功能：通过不同材质的护栏，不同的形式，不同的形状和不同的色彩，实现与道路环境的和谐与协调。
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